Eri maiden päästömääräysten kiristymisen ja kulutuskysynnän jatkuvan kasvun myötä ETY-sähköajoneuvojen kehitys kiihtyy.Ernst & Young, yksi maailman neljästä suurimmasta tilitoimistosta, julkaisi 22. päivänä ennusteen, jonka mukaan ETY-sähköajoneuvoista tulee globaali autojen hegemonia etuajassa. Se saapuu vuonna 2033, 5 vuotta aiemmin kuin aiemmin arvioitiin.
Ernst & Young raportoi, että sähköautojen myynti suurimmilla globaaleilla markkinoilla Euroopassa, Kiinassa ja Yhdysvalloissa ylittää tavallisten bensiinikäyttöisten ajoneuvojen myynnin seuraavan 12 vuoden aikana.Tekoälymalli ennustaa, että vuoteen 2045 mennessä ETY:n ulkopuolisten sähköautojen maailmanlaajuinen myynti on alle 1 %.
Hallituksen tiukat hiilidioksidipäästövaatimukset ohjaavat markkinoiden kysyntää Euroopassa ja Kiinassa.Ernst & Young uskoo, että sähköistys on Euroopan markkinoilla johtavassa asemassa.Hiilipäästöisten ajoneuvojen myynti hallitsee markkinoita vuonna 2028, ja Kiinan markkinat saavuttavat kriittisen pisteen vuonna 2033. Yhdysvallat toteutuu vuoden 2036 tienoilla.
Syy siihen, miksi Yhdysvallat jää jälkeen muista suurista markkinoista, on Yhdysvaltain entisen presidentin Trumpin polttoainetalousmääräysten lieventäminen.Biden on kuitenkin yrittänyt parhaansa mukaan saavuttaa edistystä virkaan astuttuaan.Pariisin ilmastosopimukseen palaamisen lisäksi hän ehdotti myös 174 miljardin dollarin käyttämistä sähköajoneuvojen muutoksen nopeuttamiseen.Ernst & Young uskoo, että Bidenin politiikan suunta on suotuisa sähköajoneuvojen kehitykselle Yhdysvalloissa ja sillä on kiihdyttävä vaikutus.
Sähköajoneuvojen kysynnän kasvaessa se kannustaa myös autonvalmistajia ottamaan osaa piirakkuun, lanseeraamaan aktiivisesti uusia sähköautomalleja ja laajentamaan niihin liittyviä investointeja.Tutkimus- ja tutkimustoimisto Alix Partnersin mukaan globaalien autonvalmistajien nykyiset investoinnit sähköajoneuvoihin ovat ylittäneet 230 miljardia dollaria.
Lisäksi Ernst & Young havaitsi, että 20-30-vuotiaat kuluttajasukupolvet auttavat edistämään sähköajoneuvojen kehitystä.Nämä kuluttajat hyväksyvät sähköajoneuvot ja ovat halukkaampia ostamaan niitä.Heistä 30 prosenttia haluaa ajaa sähköautoja.
Ernst & Youngin mukaan vuonna 2025 bensiini- ja dieselajoneuvojen osuus on edelleen noin 60 prosenttia maailman kokonaismäärästä, mutta se on laskenut 12 prosenttia viiden vuoden takaisesta.Vuonna 2030 muiden kuin sähköautojen osuuden odotetaan putoavan alle 50 prosenttiin.
Postitusaika: 30.7.2021