Päästömääräysten kiristämisen myötä eri maissa ja kuluttajien kysynnän jatkuva kasvu, ETY -sähköajoneuvojen kehitys kiihtyy. Ernst & Young, yksi maailman neljästä suurimmasta kirjanpitoyrityksestä, antoi 22. ennusteen, että ETY -sähköajoneuvoista tulee maailmanlaajuinen auto -hegemonia ennen aikataulua. Se saapuu vuonna 2033, 5 vuotta aikaisemmin kuin aiemmin odotettiin.
Ernst & Young raportoi, että sähköajoneuvojen myynti suurilla globaaleilla markkinoilla, Euroopassa, Kiinassa ja Yhdysvalloissa, ylittää tavallisten bensiiniajoneuvojen myymisen seuraavan 12 vuoden aikana. AI-malli ennustaa, että vuoteen 2045 mennessä muiden kuin EEC-sähköautojen maailmanlaajuinen myynti on alle 1%.
Hallituksen tiukat hiilidioksidipäästöjen vaatimukset lisäävät markkinoiden kysyntää Euroopassa ja Kiinassa. Ernst & Young uskovat, että sähköistäminen Euroopan markkinoilla on johtavassa asemassa. Nolla-hiilen päästöajoneuvojen myynti hallitsee markkinoita vuonna 2028, ja Kiinan markkinat saavuttavat kriittisen pisteen vuonna 2033. Yhdysvallat toteutetaan noin 2036.
Syy siihen, miksi Yhdysvallat on jäljessä muista suurista markkinoista, on Yhdysvaltain entisen presidentin Trumpin polttoainetalouden säädösten rentoutuminen. Biden on kuitenkin yrittänyt parhaansa saavuttaa edistymisen virkaansa lähtien. Pariisin ilmastosopimukseen palaamisen lisäksi hän ehdotti myös 174 miljardin Yhdysvaltain dollarin käyttämistä sähköajoneuvojen muutoksen nopeuttamiseksi. Ernst & Young uskoo, että Bidenin poliittinen suunta edistää sähköajoneuvojen kehitystä Yhdysvalloissa ja sillä on kiihtyvyysvaikutus.
Sähköajoneuvojen kysynnän kasvaessa se rohkaisee myös autovalmistajia ottamaan osan piirakasta, käynnistämään aktiivisesti uusia sähköajoneuvojen mallia ja laajentamaan niihin liittyviä sijoituksia. Tutkimus- ja tutkimusviraston Alix Partnersin mukaan nykyisten globaalien autovalmistajien investointi sähköajoneuvoihin on ylittänyt 230 miljardia Yhdysvaltain dollaria.
Lisäksi Ernst & Young havaitsi, että 20- ja 30 -vuotiaiden kuluttajan sukupolvi auttaa edistämään sähköajoneuvojen kehitystä. Nämä kuluttajat hyväksyvät sähköajoneuvoja ja ovat halukkaampia ostamaan niitä. 30% heistä haluaa ajaa sähköajoneuvoja.
Ernst & Youngin mukaan vuonna 2025 bensiini- ja diesel -ajoneuvot osuus on edelleen noin 60% maailmanlaajuisesta kokonaismäärästä, mutta tämä on laskenut 12% 5 vuotta sitten. On odotettavissa, että vuonna 2030 ei-sähköajoneuvojen osuus laskee alle 50%: iin.
Viestin aika: heinäkuu 30-2021