EEC L7e Sähkörahtiauto-T1
| EEC L7e-CU -homologointistandardin tekniset tiedot | |||
| Ei. | Kokoonpano | Tuote | e-nouto |
| 1 | Parametri | P*L*K (mm) | 3564*1220*1685 |
| 2 | Akseliväli (mm) | 2200 | |
| 3 | Max.Nopeus (km/h) | 80 | |
| 4 | Max.Kantama (km) | 100-150 | |
| 5 | Kapasiteetti (henkilö) | 1 | |
| 6 | Omapaino (kg) | 600 | |
| 7 | Min.maavara (mm) | 125 | |
| 8 | Noutosuppilon koko (mm) | 1800*1140*330 | |
| 9 | Tavaratilan koko (mm) | 1800*1140*1300 | |
| 10 | Kuormauskapasiteetti (kg) | 350 | |
| 11 | Kiipeily | ≥ 25 % | |
| 12 | Ohjaustila | Keskikäsiajo | |
| 13 | Virtajärjestelmä | Moottori | 10 kW PMS moottori |
| 14 | Ajotila | RWD | |
| 15 | Akkutyyppi | Litium-rautafosfaattiakku | |
| 16 | Nimellisjännite (V) | 96 | |
| 17 | Akun kokonaiskapasiteetti (kWh) | 8.35 | |
| 18 | Max.Vääntömomentti (Nm) | 60 | |
| 19 | Max.Teho (KW) | 15 | |
| 20 | Latausaika | 3 tuntia | |
| 21 | Jarrutusjärjestelmä | Edessä | Disc |
| 22 | Takaosa | Rumpu | |
| 23 | Jousitus | Edessä | McPhersonin riippumaton jousitus |
| 24 | Takaosa | Itsenäinen lehtijousi integraalinen silta | |
| 25 | Pyöräjärjestelmä | Renkaan koko | 135/70R12 |
| 26 | Toimintolaite | ABS Antilock | ● |
| 27 | Turvavyön varoitus | ● | |
| 28 | Sähköinen keskuslukitus | ● | |
| 29 | Peruutuskamera | ● | |
| 30 | Jalankulkijoiden muistutukset | ● | |
| 31 | Sähköinen pyyhin | ● | |
| 32 | Jalankulkijoiden muistutukset | ● | |
| 33 | Ikkuna | Manuaalinen | |
| 34 | Huomaa, että kaikki konfiguraatiot ovat vain viitteellisiä ETY-hyväksynnän mukaisesti. | ||
1. Akku: 8,35 kWh litiumakku, suuri akun kapasiteetti, 150 km:n kestävyys, helppo matkustaa.
2. Moottori: 10 Kw Moottori, jonka suurin nopeus voi olla 80 km/h, tehokas ja vedenpitävä, matalampi melutaso, ei hiiliharjaa, huoltovapaa.
3. Jarrujärjestelmä: Etupyörän tuuletettu levy ja takapyörän jarrulevy hydraulijärjestelmällä voivat varmistaa ajon turvallisuuden erittäin hyvin.Siinä on käsijarru seisontajarrua varten, jotta auto ei liuku pysäköinnin jälkeen.
4. LED-valot: Täysi valonohjausjärjestelmä ja LED-ajovalot, varustettu suuntavilkuilla, jarruvaloilla ja päiväajovaloilla pienemmällä virrankulutuksella ja pidemmällä valonläpäisevyydellä.
5. Kojelauta: LCD-keskusohjausnäyttö, kattava tietonäyttö, ytimekäs ja selkeä, kirkkaus säädettävissä, helppo ymmärtää ajoissa, teho, mittarilukema jne.
6. Ilmastointilaite: Ilmastoinnin jäähdytys- ja lämmitysasetukset ovat valinnaisia ja mukavia.
7. Renkaat: 135/70R12 paksuntavat ja leventävät tyhjiörenkaat lisäävät kitkaa ja pitoa, mikä lisää huomattavasti turvallisuutta ja vakautta.Teräsvanne on kestävä ja ikääntymistä estävä.
8. Metallilevy Kansi ja maalaus: Erinomainen kattava fyysinen ja mekaaninen ominaisuus, vanhenemiskestävyys, korkea lujuus, helppo huoltaa.
9. Istuin: 1 etuistuin, neulottu kangas on pehmeää ja mukavaa, istuinta voidaan säätää moneen suuntaan neljällä tavalla, ja ergonominen muotoilu tekee istuimesta mukavamman.Ja jokaisella istuimella on vyö turvallista ajamista varten.
10. Etulasi: 3C-sertifioitu karkaistu ja laminoitu lasi.Paranna visuaalista tehostetta ja turvallisuutta.
11. Multimedia: Siinä on peruutuskamera, Bluetooth, video ja radioviihde, joka on käyttäjäystävällisempi ja helpompi käyttää.
12. Jousitusjärjestelmä: Etujousitus on McPherson Independent Suspension ja takajousitus on Independent Leaf Spring Integral Bridge, jolla on yksinkertainen rakenne ja erinomainen vakaus, alhaisempi melu, kestävämpi ja luotettavampi.
13. Runko ja alusta: Automaattisesti tasoittuvasta metallilevystä valmistetut rakenteet suunnitellaan.Alustamme matala painopiste auttaa estämään kaatumisen ja pitää sinut luottavaisena.Modulaarisen tikkaiden rungon runkoon rakennettu metalli on meistetty ja hitsattu yhteen maksimaalisen turvallisuuden takaamiseksi.Koko alusta upotetaan sitten korroosionestokylpyyn ennen kuin lähdetään maaliin ja lopulliseen kokoonpanoon.Sen koteloitu rakenne on vahvempi ja turvallisempi kuin muut luokassaan ja samalla se suojaa matkustajia vahingoilta, tuulelta, kuumuudelta tai sateelta.
